(通讯员 滕媛 首席记者 于晓)青岛智能导航与操控研讨所是市南区部属的事业单位，但与一般的事业单位比较，它又显得有些特别，研讨所既无编制、也无等级、更没有经费。而便是这家“三无”单位，建立三年来，让11个“试验室项目”当即进入“面向商场”的孵化攻坚阶段，让一批添补国内技能空白的项目得到了工业化。

  高校、科研院所等技能源头供应方在科技效果转化过程中参与度低、科技效果与商场匹配度不高以及资金缺少等系列问题，一直是科技效果搬运转化的难题。为此，市南区经过探究研制组织新形式，打通工业研制技能和熟化、先进科研渠道建造、工业孵化和服务、本钱出资等各环节，构建起科学技能立异的“最早一公里”和“最终一公里”有机联接系统，快速、有用的将研制效果转化成区域开展动力。

  青岛智能导航与操控研讨所安身建造国内水下智能导航与操控及相关范畴顶尖的科学技能立异渠道、海洋科技和配备高端范畴的工业转化渠道，与北京航空航天大学、哈尔滨工程大学、西北工业大学、钱学森空间技能试验室、中科院声学所东海站、航空618所、航天三院33所等均有协作。所内项目科研团队皆由国内相关项目研讨院所的博士科研团队组成，科学家团队均为国家水下范畴尖端专家、国家863专家，多年从事该范畴的科学研讨及配备研制，尤其在水下通讯技能的实践使用范畴技能沉淀深沉。研讨所现在共有研制人员30余人，一起还与8家科研单位坚持严密互动，团队包括1名院士，6名长江学者，研讨所联合各院校建造智能导航与操控联合试验室，总出资约2.5亿元。而这些“天然优势”，让研讨地点技能源头供应上愈加顺畅。

  作为政府事业单位，青岛智能导航与操控研讨所安身市南经济开展需求，在科研技能的研讨方向和效果搬运转化上更具有针对性，建立的相关项目公司直接落地市南，经过孵化加速生长，为区域经济开展带来新生机。

  “研讨所现在依托研讨项目建立的两家公司山东北溟科技有限公司、山东慧海鲲鹏科技有限公司现已顺畅在市南区注册，现已入驻海洋一起体孵化器进行孵化了。”所长常仁杰介绍道。

  星期一，常仁杰就坐上了出差的航班，这次出差的使命很重，不只要针对新研制的项目与本钱方进行触摸，还要为水下物联网通讯配备项目建造出产基地与科学家、协作方进行交流。

  与一般研讨所不同，青岛智能导航与操控研讨所最大特征便是专心于科技效果转化，研讨所安身国家道路和商场需求，以专家及科研部队为后台，在项目选择期，建立专家委员会，定时举办试验效果查验评审会，约请科研专家、本钱专家及企业代表一起参与，对试验室和公司相关科研效果做评价与审议，证明效果的先进性和工业化远景，选择真实具有抢先性的科研效果进行转化，而本钱的参与，更能从商场方面动身选择真实契合商场需求的效果，缩短了征集本钱的时刻，让技能效果、团队和本钱一起落地，加速效果搬运转化。除此之外，为激起科研人员参与效果转化的活跃性，针对经评价可转化的效果，研讨所帮忙其落地项目公司，并给予项目科研人员股权和收益鼓励。

  为了促进立异链和工业链的精准对接，加速科研效果从样品到产品再到产品的转化，研讨所坚持使用思想，使用市南区优质的科研孵化生态，活跃加速项目的工业化。当时，研讨所参与研制的水下物联网通讯配备项目已建立的山东北溟科技有限公司，实缴本钱金1100万元，于2020年完结两套试验室样机及两套产品样机，并完结中心部件与系统的屡次湖试和海试，估计2022年完结中试并接受国家订单，现在项目配备已被归入国家“十四五”要点专项。到2020年末，公司已有10项中心发明专利，估计2021年末前完结一轮融资5000万元。海上巡检无人机项目于2021年1月建立山东慧海鲲鹏科技有限公司，注册本钱500万元，现在已完结首轮融资，与国内多家院所达到联合研制、规划、出产协作意向，估计最快本年就能进入规模化出产阶段

  青岛智能导航与操控研讨地点2020年取得山东省第一批新式研制组织确定，一起，获批国家海洋技能搬运中心专业范畴分中心。在导航安全通用规范练习渠道项目参与蓝贝创业大赛取得青岛赛区第二名的名次。

  “对青岛智能导航与操控研讨所的建造探究，为咱们在搭建政产学研金服用多位一体的科技效果转化形式拓荒了新的方向。下一步，咱们将进一步促进立异链和工业链深度衔接交融，加速构建从源头到工业化出产线的全链条系统，让更多的科研效果从试验室走到出产线、从书架走到货架，赶快变现，构成实际出产力。”市南区科技局副局长焦旭萍说道。